Pendant deux semaines, en ce début 2010, Vancouver attire tous les regards. Une partie de l'avenir du Canada se joue effectivement sur les bords du Pacifique.
Mais le pays est immense. Vingt fois grand comme la France et seulement 35 millions d'habitants. Autant dire que les territoires à conquérir sont presque infinis.
L'Ouest joue sa carte, l'Est aussi avec le Québec. Mais c'est peut être le Nord, le Grand Nord qui va mettre tout le monde d'accord à moyen terme, 10 ou 20 ans...
Regard sur cette compétition avec Manon Globensky. La correspondante à Paris de Radio Canada explique à Défi Futur comment elle imagine le futur de son pays. Elle le fait avec son attachement particulier à sa ville de Montréal.
Pascal Delannoy 21 février 2010
Pour Air France, Il peut recevoir 538 passagers , c'est donc la classe tempo qui a été favorisée, contrairement aux autres compagnies qui ont prévu davantage de sièges premières et affaires. Un avion vraiment immense, son double pont est un véritable duplex de... 550 mètres carrés ! Côté économies de carburant, un nouveau pas a été franchi... "Chaque A 380 va vous permettre de gagner 12 à 15 millions d'euros par an" affirme Pierre Henri Gougeon, directeur général de la compagnie... En effet ce modèle permet une économie de carburant de 20% par rapport à l'A 330 : il consomme moins de 3 litres de carburant aux 100 kilomètres par passager... Encore un peu -ou beaucoup ?- de patience, et une nouvelle révolution finira par arriver... Explications pour" Défi Futur" de Gérard Feldzer. Il a piloté tous les avions modernes, depuis la Caravelle, et il est désormais directeur du Musée de l'Air et de l'Espace.
Pour en savoir plus retrouvez "2000 ans d'histoire" consacré à l'A380, le 20 novembre à 13 h 30 avec Patrice Gélinet. http://www.franceinter.com
20 NOVEMBRE 2009
C'est le pari de notre spécialiste Michel Polacco. En 1970 le Jumbo jet avait révolutionné le transport, en plus il a été capable d'évoluer en permanence, au point de voler encore aujourd'hui.
C'est un avenir comparable qui attend l'A 380 qui pour la première fois, en cette fin novembre 2009, vole sous les couleurs d'Air France entre Paris et New York.
Explications et analyse.
Pour en savoir plus retrouvez "2000 ans d'histoire" consacré à l'A380, le 20 novembre 2009 à 13h30 avec Patrice Gélinet. http://www.franceinter.com
20 NOVEMBRE 2009
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